В Гусь-Хрустальном округе отремонтируют 24,3 км областных дорог

Дорожные работы будут проведены в 16 муниципальных образованиях региона. При этом изначально в 2026 году планировалось отремонтировать 175,5 км. Увеличение объёмов работ стало возможным благодаря выделению дополнительных федеральных средств. 47 объектов дорожных ремонтов уже законтрактовано, ещё 4 контракта будут заключены в ближайшее время, сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области. Напомним, в прошлом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в нашем регионе было приведено в нормативное состояние более 173 км дорог.

Так, в Гусь-Хрустальном округе отремонтируют 24,3 км областных дорог: 8,7 км трассы Гусь-Хрустальный – Уршельский, 5 км автодороги «Гусь-Хрустальный – Купреево» – Добрятино, 3,7 км дороги «Владимир – Тума» – Старково и около 2,2 км дороги Никулино – Воровского – Мошок. Также будут обновлены участки подъезда к городу стеклоделов общей протяжённостью 4,7 км.

«Нацпроект «Инфраструктура для жизни» даёт мощный импульс для создания современной, безопасной и надёжной транспортно-дорожной инфраструктуры. Он играет стратегическую роль в развитии экономики и повышении уровня жизни в области, улучшении туристической и инвестиционной привлекательности региона. Приоритетное внимание продолжим уделять дорогам, ведущим к социально значимым объектам. Также с этого года фокусируемся на опорных населённых пунктах, точках роста в регионе в масштабах страны», – прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Перцев.

Мероприятия нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлены на достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», определённой Президентом Владимиром Путиным. Приоритет – развитию транспортной инфраструктуры на принципах «бесшовной» логистики. Согласно целевым показателям, до 2030 года в нормативном состоянии должно быть не менее 85 процентов федеральных трасс, дорог городских агломераций, а также дорог в составе опорной сети. Также к 2030 году доля парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, в городах и агломерациях должна достичь 85 процентов.