В Гусь-Хрустальном районе продолжается строительство современной дороги к деревне Починки

В 2024 году в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области стартовали работы по строительству подъезда к деревне Починки. Протяженность новой дороги составляет 750 метров. Реализация проекта «Подъезд к деревне Починки Гусь-Хрустального района Владимирской области» осуществляется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы Владимирской области».

На данный момент на объекте уже выполнен ряд важных работ. Так, подрядчиком «ДСУ-3», выбранным по результатам конкурсных процедур, был уложен щебеночный слой дорожного полотна. Аналогичным способом подготовлены под укладку асфальта тротуары. Кроме того, установлены водопропускные трубы, смонтирована система освещения и проложены необходимые коммуникации.

Ход строительства лично проверил глава администрации Гусь-Хрустального района Алексей Кабенкин. Он отметил, что реализация данного проекта позволит существенно улучшить транспортную доступность деревни Починки.

- Новая современная дорога повысит комфорт и безопасность передвижения для жителей деревни Починки. Мы держим на контроле ход работ и рассчитываем, что объект будет сдан в срок и с надлежащим качеством, - подчеркнул Алексей Викторович.

Справочно: Средства на подъезды к населенным пунктам выделяются по программе «Дорожное хозяйство Владимирской области 2014-2025 годов» по определенным критериям. Субсидии предоставляются на проектирование, строительство, реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования. Обязательным условием для включения в программу является разработка проектно-сметной документации и получение положительного заключения госэкспертизы.
Кроме того, на ремонт муниципальных дорог из дорожного фонда ежегодно направляется порядка 90 миллионов рублей, на которые в среднем удается отремонтировать 12 километров дорожного полотна. Средства распределяются по муниципальным образованиям. Какие участки будут ремонтироваться в первую очередь, решают главы администраций сельских поселений на местах, учитывая пожелания жителей. В приоритете находятся дороги, ведущие к социально значимым объектам.