Ни скорой не заехать, ни с коляской выехать: жители Гусь-Хрустального столкнулись с последствиями благоустройства

Ранее у их домов была зелёная зона, но теперь не осталось ни одного дерева.

Раньше здесь была зелёная зона. Были деревья, значит, даже не было видно домов. Когда по проекту, часть деревьев должна сохраниться, но в результате уничтожили всё – Наталье Полтавцева, местная жительница

Со слов жителей 46 домов, в проекте, который стоит порядка 280 миллионов рублей не были предусмотрены подъезды к домам, из-за чего люди вынуждены добираться до своих жилищ по канавам и колдобинам. Скорая помощь и другие экстренные службы испытывают большие неудобства и трудности при подъезде к домам.

Ну, в самом проекте не было заложено подъездов к каждому дому. То есть, людям приходилось подъезжать через чужие подъезды, или через сам тротуар, или ещё как-то. Скорой помощи не было доступа, то есть, осанизаторских машин. То есть, люди мучились, страдали от этого – Сергей Блохин, местный житель

Жители обращались в прокуратуру, администрацию Владимирской области, но безрезультатно.

На участке дороги, разделяющем две части города (где находятся школа, техникум и ж/д вокзал), отсутствуют знаки ограничения скорости и разметка. Дети и подростки ежедневно подвергаются огромной опасности, переходя дорогу.

Есть еще один очень важный и основной на сегодняшний день вопрос — это безопасность дорожного движения именно на этом участке. Здесь нет ни знаков, ограничивающих скорость, мы видим, как машины носятся. Здесь нет никакой разметки, даже временной, а самое главное, что вот как раз-таки вот на этом участке дороги, который за моей спиной, дети и подростки переходят через дорогу. Почему? Потому что эта дорога соединяет две части города, а в той части города находятся школа, техникум и ЖД вокзал. И дети подвергаются огромнейшей опасности. – Алексей Мокеев, член регионального штаба Народного фронта во Владимирской области

Народный фронт обратился в администрацию города Гусь-Хрустального и к подрядчику, чтобы выяснить причины затягивания сроков строительства и добиться обеспечения безопасности всей дороги на протяжении ремонта..