Традиционная мещёрская лодка в музее кораблестроения Калининграда

В городе Калининграде, в музейном комплексе «Фридрихсбургские ворота» 22 сентября состоялась церемония передачи лодки-долбленки приозерной Мещеры в дар историко-культурному центру «Корабельное воскресение». На территории старой крепости собрались кадеты и курсанты, сотрудники музея, глава городского округа Рошаль Московской области Алексей Артюхин и руководитель проекта «Сердце Мещёры», заместитель главы городского округа Рошаль по развитию - Юрий Белоусов, чтобы передать музею лодку, изготовленную по традиционной мещёрской технологии мастером из д. Демидово Гусь-Хрустального района Николаем Ивановичем Гогиным. Программа спасения и возрождения мещерских лодок как национального достояния, появилась в 2016году, благодаря сотрудничеству Гусь-Хрустального историко-художественного музея и Рошальского литературно-краеведческого общества «Сердце Мещёры», работой которого руководит Юрий Белоусов.

Было достигнуто решение провести исследования по изучению истории появления мещёрских лодок и возродить старинный обряд – гонки на лодках-долблёнках на праздник Ивана-Купалы и зарегистрировать их в Федерации этноспорта России. Зимой и весной 2017г. мастером было изготовлено 7 «черных» лодок – долблёнок.

Первые заезды с участием новых судов состоялись в г. Рошаль, на городском озере «Юбилейное» 16 сентября 2017 года в рамках Фестиваля славянской культуры и этноспорта “Традиционные игры Мещёры”. Участие в гонках приняли лишь 6 лодок. Седьмую лодку перевезли в Калининград. В итоге мещёрская лодка стала частью уникальной музейной коллекции, рассказывающей о традиционных средствах передвижения по воде из различных уголков мира.

В ходе исследований истории мещёрских лодок, было выяснено, что они относятся к судам однодеревкам блочного типа, которые получили своё название «чёрные лодки» от тёмного цвета - осмоления. Они уникальны, их распространение этнографически зафиксировано в малом регионе, локально расположенном в Окском бассейне на стыке Московской, Владимирской и Рязанской областей. Сохранилось древнее название лодки – «колтас», содержащее древний корень славянских языков – «колт» (колоть, раскалывать).

Блочные долбленые суда происходят от однодеревых долбленок, изготавливавшихся из цельного дерева. Они прослеживаются в европейском археологическом материале с первых веков до н. э. В России наиболее древний фрагмент блочной лодки был найден в 1947 году во время раскопок на Ярославовом дворище в Новгороде и датируется XII-XIII вв., а

инструменты для изготовления таких лодок тесла или «колитусы» были обнаружены при раскопках в слоях XI–XIII вв. в Серенске, Старой Рязани, Москве, Слободке, Переславле Рязанском, Великом Новгороде и других местах.

Технология изготовления мещёрских чёрных лодок дожила до наших дней, благодаря мастерству народных умельцев. Лодка состоит из пяти частей: плоского днища, двух прямых бортовых досок, долбленых по всей длине в виде желоба, и двух оконечностей - кокор. Оконечности лодки делаются одинаковыми по форме, благодаря чему, судно может хорошо ходить и вперёд, и назад, не разворачиваясь. На некоторых лодках носовая и кормовая вставки имели прямую (горизонтальную) плоскость, на других - дугообразную (в виде желоба).

В настоящее время, мастера сколачивают части корпуса железными гвоздями и скобами, а ранее, “сшивали” гибким можжевеловым корнем - вицей.

Лодка управляется вёслами-”гребками”. Техника такой гребли - древняя и появилась в эпоху позднего мезолита (конец среднего каменного века) , во времена появления первых лодок однодеревок. Умелые рыбаки до сих пор способны вести лодку, гребя с одного борта, а иногда гребут стоя.

Мещёрскими лодками восхищался знаменитый русский писатель Константин Паустовский – один из первых литературных первооткрывателей красот земли Мещёры. В своих описаниях он восторженно сравнивал эти лодки с африканскими пирогами, тем самым отдавая должное их архаичности. Чёрная мещёрская лодка, являясь неотъемлемым элементом ландшафта мещёрских рек и озёр, должна жить в наше время как традиционная лодка, как объект туризма и этноспорта! Жаль, что в наше время многие чиновники «от экологии» этого не понимают.